Crystal @ here. I . am

喔！今天是Friday！今天的想像來談談旅行時的交通工具好了。

那其實出國不就是得坐飛機嗎～交通工具有什麼好討論？

還是可以選擇坐船的方式啦，只是速度應該慢很多，

而我自己搭船旅行的經驗都不是太好，因此不列入考慮。(為什麼廢話這麼多)

像之前有位去澳洲打工的旅行畫家，她之前在歐洲的郵輪上當畫家，那種生活應該挺有趣的。

小時候其實我會暈機所以不喜歡出國，一上飛機就睡覺，不管飛幾個小時都強迫自己睡著。

加上那時候都是跟團旅行居多，時間緊迫又感覺一直在搭遊覽車，

說實話雖然那時和老媽去了很多國家，但回憶不及長大後我帶他去東京自助那時來得多。

約莫是高中之後我就不喜歡跟團旅行了，唯有一次在念研究所時全家去大阪過短短的寒假，

那次我們選半自助的方式，有些團體行程，畢竟爸媽年紀大走不久，某些地方還是遊覽車方便。

旅行時最習慣的交通工具，不外乎有固定路線和班次，交通網路完成度高的地鐵。

目前為止去自由行的城市不外乎都是以地鐵為主軸，公車為輔，

因為路況和語言不是太熟悉的狀況下，公車不是太有安全感。

紐約的地鐵不乾淨，有一種過度Mix且危險神秘的感覺，尤其踏出地鐵的那瞬間會很恍惚。

地面上的光景和地底下的神秘完全是兩個世界，每一條線經過的地區都裝著不同的人生。

就像從上東城到布魯克林，該說這城市是兼容並蓄或這就是現實的落差呢。

日本的地鐵、電車，舒服到無以復加卻也複雜，你覺得你不會出錯但一個不小心就迷路。

香港的地鐵印象則是很匆忙，一個閃神之間可聽到好多種語言，裝潢中有古新交錯之感。

我人生唯一認真搭公車的時刻我想就是在澳洲，啊沒辦法因為布里斯本沒有地鐵XD

買機車或車又太浪費了，而且去留學時我還沒考到汽車駕照。

待在澳洲時，我印象最深刻的交通工具便是City Cat，有點類似渡輪但又大蠻多，

是布里斯本重要的交通工具，因為布里斯本號稱是river city，不僅有四座知名的大橋，

河的沿岸也都是重點發展區域，也因此City Cat還兼有觀光之效用。

我那時住的地方和學校就在河的兩岸，因此有一陣子還蠻愛搭船上課的～

另外墨爾本的路面電車也讓我非常喜歡，很像香港的叮叮車的感覺。

其實旅行的時候，我是很享受在交通工具上的感覺的。

而且非常耽溺於一個人的狀態。即便有旅伴一起，我還是喜歡一個人靜靜的。

說是享受著移動的過程倒也未必，但那個時間確實是很奇妙的。

因為你別無選擇就是得花那些時間在那個當下，

很多事情彷彿緩緩的可以有個清晰的思路得到解答。

我常常想著想著，就會拿飛機上的紙袋寫點東西，或是就發呆放空，

又或者是享受著孤獨的感覺？望著窗外發呆的感覺讓我自己覺得很成熟(北爛XD)

BTW

最依賴的交通工具當然無非還是自己的雙腳。:)

每天回飯店之後，我總是泡個澡、抬起腳，按摩著辛苦的雙腿，

我會多買一些好鞋，請再陪著我多走一些地方吧！